【好房網News曾亭皓報導/編輯室報告】

一般來說,交通機能便利或是生活機能完善周邊宅,房價都會略高於同縣市其他地區,不過有統計發現,由於高雄車站周邊住宅屋齡高,單坪價不僅低於捷運宅,甚至6年單價漲幅還不及兩萬元,呈現「凍漲」狀態,然而,相同案例於基隆也於房價上呈現,車站邊老宅幾乎成了房價「拉拉」隊。 據實價登錄揭露,高雄車站周邊住宅,自2012年平均單價10.5萬元,至今單價12.1萬元,6年期間平均僅漲1.6萬元,不僅如此,相較高雄捷運美麗島站單價18餘萬元,火車站簡直難成利多。據媒體報導指出,由於受高雄車站台鐵地下化工程與屋齡老化影響,周邊房價平均都不高。

高雄火車站旁老宅多,平均單價近6年幾乎呈凍漲。不僅南台灣,北基隆也有「拉拉」隊 基隆火車站近年因改建影響,整體外貌與規劃大大提升了城市容貌,不過諷刺的是,車站周邊房價竟比基隆田寮河邊住宅還難帶動。永慶不動產基隆廟口市區加盟店店長池泳陞表示,雖然火車站改建明顯提升站內機能,但正對面車站的一排店面,卻因屋齡全高於40年以上,房價根本無法帶動,加上店家幾乎都為自家持有,想要都更也是難上加難。 不同於車站「拉拉」隊,池泳陞透露,基隆田寮河邊住宅後市看俏,雖然因缺乏整頓,整條河又濁又臭,但陸續有建商看準河岸運動、近市區等優勢,紛紛插旗推案,舉例,去年底已有建商於田寮河邊推案開價36~38萬,如今二手已衝破4字頭,漲幅驚人。