【自由時報記者林耀文報導/編輯室報告】

耗資約千億元的高雄鐵路地下化工程,去年完工通車,新增10個快捷站區,高市府將進行原軌道闢建成為長達15.37公里的綠園道,分為鳳山、左營、高雄三段計畫,將增添休閒賞景空間,沿線熱門站區包括台鐵正義站、科工館站周圍,兼具商圈、交通與賞景優勢,吸引多家重量級建商進場規劃軌道概念宅,成為市場矚目焦點。

高雄市區鐵路地下化園道開闢工程全長約15.37 公里,並已陸續拆除跨越道路橋梁且通車,維新陸橋拆除工程目前則加速進行中。鐵路地下化後地面所騰空之廊帶,經市府透過都市計畫變更劃設為綠園道,市府將綠園道工程劃分為三個計畫區(左營、高雄、鳳山),鳳山計畫區工程經費約7.2億的鐵路地下化園道第一期工程,率先於11月底啟動。

高市府工務局長吳明昌指出,園道開闢工程鳳山計畫區,範圍自大順三路至大智陸橋以西,總長約4.42公里,計畫內容包含園道設計、共同管溝設計及自行車路網規劃設計等,配置構想分為三段式,並以生態自然、歷史記憶及文化水生活為題設計發想,且將園道兩側調整為人行與自行車共用道,並形成節點廣場及植樹綠化,動線鋪面材質為透水瀝青,同時更提供消防通道功能。

養工處進一步補充,在三段式配置構想上,大順三路至高速公路段以生態自然為題,配置「繽紛花海」、「鳳山參與式地標」及大自然主題節點廣場等,營造森林與花海的意象;高速公路至澄清路段便以歷史記憶為本,重現鐵道記憶與砲台舊城風情;澄清路至大智陸橋段則呈現水生活文化,以護城河為主題,主要動線以圓滑流暢的弧線象徵水的潺潺意象。

其中台鐵正義站區旁,城揚建設集團首席副總經理陳靜儀表示,公司正進行規劃「水源案」首購大樓案與「正義案」景觀換屋大樓案,基地緊鄰快捷站區出口,也鄰近陽明商圈、文山特區,迅速於3分鐘連通中山高九如交流道,具備地段優勢;仰德建設在九如路、水源路口推出的「仰德.喆」高質感首購大樓預售案,基地距台鐵正義快捷站區僅約700公尺,具備交通便利與陽明學區優勢,去化表現不俗。

台鐵科工館站區綠園道規劃優美景觀,串連科工館樹海綠景,推升周圍景觀大樓市場崛起。

歐美建設於台鐵科工館站旁的「正憲案」新建工程,該案距台鐵科工館站僅100公尺,享鐵路地下化後正對綠園道優質景觀,基地面積709坪,規劃2棟四拼景觀大樓,採地下3樓、地上15樓,共114戶且零店面的2~4房高質感景觀宅,基地退縮開放空間綠化設計,與綠園道、科工館綠地相互呼應。

歐美機構董事長卓永富則說,鐵路地下化整體園道工程完工後,將可縫合都市紋理,呈現嶄新完整的景觀,並結合高雄市完善之自行車道路網及捷運,建立成為永續生態城市型態的新生活圈。

另外,皇普建設今年1月30日以總價7.47億元,向南和興產取得高市苓雅區憲政路一筆三面臨路約770坪商三土地,目前已進行潛銷推出「摩天100」景觀大樓預售案,樓高達24層,主力2~3房產品,預約看屋反應良好。 遠雄建設今年3月14日向南和興產購入平等路原愛買吉安賣場2155坪基地,也將規劃總銷達50餘億元、樓高30層的超高層景觀換屋大樓,明年打算推案售價向上挑戰3字頭。