【蘋果日報黃敏婷報導/編輯室報告】

買房跟著捷運走,根據統計,有高達86%的大台北民眾公認鄰近捷運站是理想住家的要素,而舉凡捷運所到之處,房市往往增值快、易抗跌,「沿著捷運買房」無疑是置產的不敗法則。

等了10年,被視為雙北山手線的捷運環狀線第1階段,終於即將通車!這條橫跨新店、中和、板橋及新莊的捷運,打開新北市交通路網,產業、人口串聯更緊密,第一階段全長15.4公里,共行經 14座車站,以高架軌道方式,起點自新店大坪林站,至終點新北產業園區站。

捷運環狀線第1階段沿線車站包括大坪林站、十四張站、秀朗橋站、景平站、景安站、中和站、橋和站、中原站、板新站、板橋站、新埔民生站、頭前庄站、幸福站與新北產業園區站,串聯了松山新店線、中和新蘆線、板南線、機場捷運線四大捷運系統。

環狀線通車後,中和居民到板橋,不必再搭到忠孝新生站轉乘板南線,從景安站到板橋站僅5站就到,花25元15分鐘內就能夠抵達目的地,到新莊更不用大老遠繞到台北市,搭乘環狀線即可快速直達,交通便利性大幅提升。

環狀線與文湖線同樣採中運量設計,但不同的是,4個車廂相互連通,估計每列車廂可容納680人,車距約90秒發車一次,每小時單向1~2萬人次,車廂內以黃色為主體設計,一般座椅為黃色,博愛座則是熟悉的深藍色,另外多了行李放置區,可供旅行的民眾方便使用,更首度將捷運全線高架梁柱、隔音牆以及電聯車內外,皆納入公共藝術範圍,讓車廂視覺更加亮眼,各站化身為美術館。

《住展》雜誌企研室經理何世昌表示,環狀線第1階段通車適逢房市景氣好轉,近年房價止跌且緩步回升,未來通車行情確實值得期待。

環狀線通車再對沿線房市挹注話題,其中沿線站點多為新興重劃區,包括中和左岸重劃區、新店央北重劃區、新莊副都心、頭前重劃區,其中又以中和左岸重劃區發展最為成熟,鄰近捷運橋和站、中原站,總面積高達5.7萬坪,高達8成土地皆由遠雄企業團所有,由單一建商完成全區規劃的造鎮計畫,是大雙和地區難得超低密度、高綠覆的水岸花園重劃區。

遠雄企業團歷經十年擘劃,不論是環境整體營造與生活交通機能已成形,優質社區一棟棟完工落成,從規劃至今已有10多個社區,千戶家庭相繼入住,加上鄰近傳統商圈、好市多、家樂福,以及四大醫學中心與三大明星學區,預期在環狀線正式通車後,自住買盤將紛紛出籠,再掀一波移居熱潮。

除了便利的環狀線外,中和左岸重劃區距離台北市不到10分鐘車程,開車走中正橋直達博愛特區、福和橋連接基隆路高架,快速接軌信義計劃區及內湖科技園區;走新北環快連結三重、蘆洲、新莊、板橋,串聯大台北地區交通路網,機能性相當成熟完善。

區內居住環境優質,除了擁寬闊棟距及水岸環境外,全區以四季花城概念規劃,種植春、夏、秋、冬季特有植栽,並以風、光、水、綠四大自然元素為主題打造四座主題公園,還有一座左岸橋可從社區連結至1300公頃水岸河濱公園,讓住戶在擁擠的都市水泥叢林中擁有最珍貴的綠地空間,深受許多年輕家庭、企業主、退休族、海歸華僑喜愛,其中有不少北市客移居至此。

根據台灣房屋智庫統計,環狀線近3年平均房價漲幅,其中有10站回漲,其中中原站漲幅達8.5%、橋和站漲幅3.2%,待環狀線通車後,預期將掀起另一波買屋熱潮。