【DIGITIMES李逸涵報導/編輯室報告】

道路資產的監管與管理得益於固定式監控設備如路燈、智慧停車柱,與移動式監控設備如車輛的普及,加上影像辨識技術的進步,主管機關對道路資產的盤點效率趨於即時且愈發精確。除了由下而上的資訊回報之外,時時連網的路側設備,亦讓主管機關在發布決策、管理城市資源時更為果決,如停車格管理。

宏碁智通專注於智慧停車柱的開發,停車柱為城市中眾多車位管理的工具之一,在宏碁智通的解決方案中,係結合雷達、影像辨識的技術,在確認車位佔用之後辨識車牌,搭載多元支付系統介接,一面為使用者帶來更無縫的停車體驗,一面簡化路邊開單的人力成本。

而除此之外,宏碁智通總經理游明豐表示,連網的車位管理設備被賦予了更主動的城市管理意義。道路空間有限,然而根據公路總局統計,機動車輛登記數仍逐年上升,縱有以釋放車位為名的共享運具業者不斷駛上道路,在用路人轉換出行模式之前,停車空間不足都是城市所有擁車族群的共業。

對此游明豐指出,具備雙向通訊機制的車位管理設備,能夠在不同情境下決定是否開放車位。如校園周圍的停車空間,先由校方建立接送家長的車牌名單,便能夠在學生上下學之際禁止外車停放,進而加速學生放學,避免因為接送對鄰近道路造成的衝擊與干擾。

車位管理設備除了落實使用者付費的精神,更長遠的目的在於城市資源的有效分配,如限時禁停、累進費率車位等。游明豐表示,停車作為交通管理事業中少數有直接現金流動的業務,更應善加利用其能產生的財務誘因,用於轉變用路人出行模式。