【蘋果日報黃敏婷報導/編輯室報告】

讓新北民眾等了好久,新北環狀線即將通車!從新店大坪林站,行經中和、板橋到新莊新北產業園區站,全長15.4公里,以高架軌道方式,共計14站,打開新北市交通路網,大幅縮減民眾的車資及交通時間,產業、人口串聯更加緊密。

捷運環狀線第1階段沿線車站包括大坪林站、十四張站、秀朗橋站、景平站、景安站、中和站、橋和站、中原站、板新站、板橋站、新埔民生站、頭前庄站、幸福站與新北產業園區站,串聯了松山新店線、中和新蘆線、板南線、機場捷運線四大捷運系統。

此外,環狀線第2階段,行政院已在5月底核定路線規劃,分為延伸的南環段、北環段,進一步銜接第一階段路線,南環將接至文湖線動物園站,北環段則從新北產業園區站起。

捷運環狀線將通車,對通勤族的生活有什麼轉變?以住在中和平日去板橋上班的民眾來說,原先得從搭中和新蘆線至古亭站,轉乘松山新店線至西門站,再轉乘板南線至板橋站,至少要26分鐘才能抵達,環狀線通車後,縮短為15分鐘,到新莊更不必大老遠繞到台北市,搭乘環狀線即可快速直達,交通便利性大幅提升。

據內政部統計顯示,台北市人口外流嚴重,今年前三季台北市人口淨移出達2.36萬人,是全台人口外移最嚴重的城市,也是今年六都唯一人口負成長。專家表示,台北市居高不下的高房價,加上捷運通車串連大台北都會區,大幅縮短雙北各行政區距離,引發近年北市人口明顯外移,許多台北人雖在台北市工作,但選擇居住新北,用時間換取房價及居住空間。

環狀線對沿線房市挹注話題,其中沿線行經多個新興重劃區,包括中和左岸重劃區、新店央北重劃區、新莊副都心、頭前重劃區,其中左岸重劃區發展成熟,鄰近環狀線橋和站、中原站,總面積高達5.7萬坪,近8成土地皆由遠雄所有,由單一建商全區規劃的造鎮計畫,是大雙和地區稀有超低密度、高綠覆的水岸花園重劃區。

業者表示,環狀線將通車,自住買盤紛紛出籠,今年看屋人潮明顯增加2~3成,掀起一波移居熱潮。根據台灣房屋智庫統計,環狀線近3年平均房價漲幅,其中有10站回漲,其中中原站漲幅達8.5%、橋和站漲幅3.2%,待環狀線通車後,預期將掀起另一波買屋熱潮。

近年在大左岸社區聯合會爭取下,從中和遠雄左岸社區往捷運站第一期的木棧道已啟用,第二期工程預計於今年中完工,未來上千戶左岸社區住戶,只要透過中原溝木棧道即可直線通往環狀線中原站,行人免於與車子爭道,既安全又快速,揭開了通往捷運站更便利之路,同時帶動左岸社區整體發展更加美好與完善。

目前中和左岸規劃相當完整,打造出高綠覆率的優質社區,整座社區以春、夏、秋、冬四季為主題,並規劃街道植栽、雕塑藝術,讓藝術美學融入社區,還有以地標帆船造型的「遠雄左岸橋」連結社區至1300公頃水岸河濱公園,讓住戶在擁擠的都市水泥叢林中擁有珍貴的綠空間。