【聯合報記者張世杰報導/編輯室報告】

台北市的內科交通長期壅塞,隨著「內科之心」啟用,恐怕雪上加霜,在國民黨市議員李明賢協調下,北市府決定祭出「警海戰術」,從6月22日起的內科瑞光路沿線,尖峰時段增加12個崗哨,從原先19個擴編成為31個,成為北市罕見的「個個路口有警察、有義交」,盼藉此霹靂手段,舒緩內科交通壅問題。

台北市長柯文哲曾說「內湖交通沒救了」,一度遭到各界批判,此外,「內科之心」的廠商進駐後,勢必造成內科瑞光路、港墘路的交通衝擊,也讓內湖人憂心忡忡。

據統計,內科瑞光路沿線的道路流量與服務水準,在2019年屬於E級,下午尖峰時刻平均每小時車輛高達1805輛,幾乎是停停走走、動彈不得的雍塞狀況。

國民黨市議員李明賢表示,日前邀集市府單位、內科廠商,盼提出有效的交通解方,內科廠商也釋出善意,未來在「內科之心」周遭路口派駐義交,費用由宏匯集團支付。

另外,台北市交通大隊從6月22日開始,由義交大隊直屬中隊支援人力,加上內湖分局調派員警,讓內科尖峰崗哨增加成31處;交大行政組長胡谷展說,內湖分局持續檢視內科周遭車流,滾動式檢討交通狀態。

根據交大數據,在上下午尖峰時刻,原先內湖一共派遣42名義交、41名警力,投入交通指揮,這次大幅投入12位警力、義交,等於擴編幅度高達15%,也讓瑞光路沿線成為北市罕見的「個個路口有警察、有義交」。

李明賢強調,包括港墘路、洲子街的拓寬,對於疏導車流確實有幫助,但瑞光路上下班期間仍有路邊違停,透過加強見警率,能達到嚇阻效果,但長期解決內科交通問題,仍有賴東環線興建,也盼市府積極爭取。