【蘋果日報林巧雁、曾雪蒨報導/編輯室報告】

台中市遲遲以都審卡關台中燃氣機組,經濟部長王美花今天召開線上記者會表示,已請示內政部營建署,台電的天然新機組不需要都審,因此行政院今天已給予台中電廠燃機組特種建築物執照。

對此,台中市政府相關部門今下午開會超過3小時研商對策,在22日統一回應。

王美花說,台電規劃於台中火力電廠新增2部燃氣機組,卻因台中的都審推延了15個月遲遲無法開工,台中市卡台電新增燃氣機組的都審意見,已不符合都審本意,從原本景觀設計延伸至環評意見。

主管機關營建署指出,台中市只是簽奉市長核准,就要台中電廠進行都審,沒有依照法定程序處理,已超過法律授權的範圍,因此不需要進行都審。

王美花表示,詢問過營建署意見後認為,台中市以都市計劃審議此案缺乏法律程序,其實不需經過都市計劃審議,解決此困境。希望2025年第一部天然機組可以上來,相信中央與地方可以合作,與台中市創造雙贏。

她也點出,台灣整體用電量創歷史新高,史上前5大用電皆出現在今年5~6月,2020年台中用電成長至330億度電,也超過台中電廠的發電量。

假使開工順利,王美花說,預期兩部燃氣機組最快也要等到2025、2026年才能完工,在第一部機組上來的隔年拆除燃媒機組,也回應台中減媒減少空污的目標,不過兩部燃煤機組同時拆做不到。

台中市與經濟部目前是同中存異,立場一致均認同應以氣換媒、減碳減空污。意見分歧的是經濟部希望燃氣先上,燃媒再下;台中市政府希望先拆機組再上燃氣。經濟部指出,若立即拆機組,會造成3%的併電缺口。

王美花強調,希望與台中市政府異中求同,將持續溝通,經濟部也提出新方案,只要第一部燃氣機組於2025年順利上線,經濟部會請台電於2026年拆除兩部燃煤機組與一根煙囪。

台電規劃於高雄興達電廠與台中火力電廠新設3部及2部先進複循環天然氣機組,中鼎工程與美商奇異公司年9月承攬工程,決標金額將近1000億元。

合約要求應於8個月內開工,今年5月1日是最後期限,興達燃氣機組已順利施工,但中火進度卡關至今。

台電日前兩次大停電的檢討報告,王美花表示已送至行政院,懲處名單由行政院決定。至於離岸風電第三區塊開發7月會公告方案。