【自由時報記者林耀文報導/編輯室報告】

高雄橋頭科學園區上週已正式進行選地招商,吸引日月光、國巨等20家半導體、電動車等產業代表進駐,其中鴻海、鴻華及順益等電動車關鍵大廠,繼全球電動車車用功率放大器代工龍頭穩懋,與台泥旗下三元能源相繼投資高雄設廠後,也宣布落地橋科,將為高雄電動車產業注入龐大動能,預計電動車產業將為高雄創造近5000個就業機會,帶動周邊新市鎮發展,促使高階人才回流,有利北高雄房市成長。

由於電動車在全球節能減碳扮演重要角色,各國紛紛訂定汰換期限並投入電動車產業發展,《DIGITIMES》研究就預估,2025年電動車市場滲透率將超過30%、2020年至2025年電動車的年複合成長率則將超過50%,也因此高雄市長陳其邁去(2020)年8月上任後就積極布局高雄電動車產業,爭取關鍵大廠投資高雄,一年來已見招商成果。

高市府經發局長廖泰翔表示,高雄電動車產業持續發展,其中全球電動車車用PA(功率放大器)與LiDAR(光達)代工龍頭穩懋,去年10月宣佈投資850億進駐南科高雄園區、今年8月就動土建廠;緊接著是積極搶進電動車電池的台泥旗下三元能源,今年3月宣布在小港設立全台首座超級電池工廠,10月就動土,而上週包括鴻海等多家電動車產業鏈進駐橋科,將是高雄電動車產業最重要一塊拼圖。

廖泰翔指出,穩懋不僅是砷化鎵大廠、更是全球第三代半導體代工龍頭,而第三代半導體正是電動車與5G、綠能產業發展的關鍵,未來需求大增;而台泥三元能源在超級電池擁有先進研發與技術能力,產品已獲Dyson及千萬等級超跑大廠採用;至於鴻海集團規劃在高雄發展電動車產業,鴻華與三地集團旗下的北基、高雄客運三方合作,最快明年智能電動大巴Model T就有機會在高雄上路,更代表高雄電動車產業發展前景可期。

經發局強調,電動車產業將為高雄創造近5000個就業機會,帶動周邊新市鎮發展、促使高階人才回流,市府除將透過投資高雄事務所指派專案經理,全力加速建廠行政流程、協助人才招募外,也將做好基礎建設、引進商業投資,改善廠區周邊生活機能,提供最好的投資環境,更將積極媒合大廠與高雄既有材料、金屬、精密加工及相關軟體應用產業合作,加速推動在地產業升級轉型,持續招商打造更完整的電動車產業聚落。