【聯合報記者林敬家報導/編輯室報告】

高速公路彰化交流道附近特定區計畫因農地限建,長期阻礙地方發展,經彰化縣府第四次通盤檢討,今年可望解編將朝公辦區段徵收方式開發,彰化市西門口段農業區鄰近交流道特地區同樣街景凌亂,多鐵皮建築、道路狹窄,縣府鼓勵依都市計畫農業區變更使用審議規範,整合面積5公頃以上農土,朝自辦市地重劃開發,讓城市發展有一致性。

彰交特區縣府進行都市通盤檢討36年終於有重大突破,今年上半年正式對外公開展覽與說明會,擬由大面積區段徵收開發農地,彰化市林森路、彰草路一帶西門口段緊鄰特定區外圍,屬於都市計畫內的農業區,卻常被誤以為是彰交特定區的範圍,未來彰交特區若解編恐怕與新的都市景象出現落差。

彰化市可釋出開發的建地少,民眾期盼的彰化市東區都市計畫卡關10多年,最主要在於依法得採取區段徵收,始終無法與地主達成共識。

為加速都市更新,針對鄰近交流道特地區的西門口段農業區,縣府建設處指出,可依都市計畫農業區變更使用審議規範,地主面積5公頃以上朝自辦市地重劃,但這樣小面積農地辦理重劃必須百分之百地主同意,檢具土地所有權人同意書及變更計畫書圖,報請縣府審核,轉呈內政部核准後,並回饋一定比例的公共設施用地,就可變更為適合土地使用。

建設處也表示,就公部門立場,大面積朝區段徵收分區開發,小面積自辦市地重劃,面積最好不要超過10公頃以上。