【中時記者謝瓊雲報導/編輯室報告】

員林市博愛路刨鋪新風貌;博愛路是連結員林市華成市場、第一公有零售市場間的重要街道,幾十年來有將近300攤流動攤販聚集,影響市容交通;公所去年配合傳統市場防疫,攜手警方清零取締引發攤商反彈,去年底乾脆將整條博愛路路面刨除重鋪,並在兩側畫設汽機車停車格,13日起正式實施路邊停車收費。

員林市華成市場、第一公有零售市場,是員林最具規模的傳統早市,2處市場僅相距約1公里,連接2市場的博愛路,早市時間直到中午時刻,擠滿流動攤販、人潮車潮,攤商大型放置大型帆布、層架和木棧板佔位擺攤,長年來形成路霸;民眾了方便採買,直接將汽機車駛進博愛路,不少市民更是直接隨處停放機車,嚴重影響市容交通。

去年新冠肺炎疫情嚴峻,全國實施第三級警戒期間,彰化縣政府加嚴管理全縣傳統市場,並要求地方公所落實流動攤販清零計畫;員林市公所結合警方強力取締,一度引發攤商反彈,耳語四起。

為管理博愛路通行秩序,員林市公所及警方合力清除博愛路二側堆置的木棧板、帆布架、層架等雜物,道路通行空間縮減,清運掉這些物品並拆除長年固著地面的帆布後,道路順邊寬敞許多。

然而,清零過後,去年9月疫情趨緩以來,幾經勸導、取締,攤販總是暫時銷聲匿跡,沒多久又故態復萌,令公所、警方都相當頭痛。流動攤商數度陳情打算自組管委會自治,但看在合法租用攤位的攤商眼中,直接當路霸做無本生意,總是感覺不太公平。

員林市公所指出,博愛路因多年未刨鋪,路面受損龜裂、凹陷及老化等問題,影響用路人、車安全,而道路附屬設施因建設發展及交維需求增設後,經年累月造成設施物過量、天際線雜亂影響市容景觀。

為維護道路安全品質及街道整體美觀,公所向內政部營建署爭取補助經費467萬元,將全長約1公里的博愛路全部刨除重鋪AC瀝青柏油路面,以達落實「人本、永續、效率、安全、減量」之目標。

公所指出,工程去年12月底完工,重繪道路標線,再兩側路旁新增畫設20格汽車停車格、52格機車停車格,經縣府核定後,將於1月13日起實施路邊停車收費,盼能符合市民用路人購物、停車需求。