【好房網News記者林清坤報導/編輯室報告】

近年來,南部地區流行了「5樓電梯公寓或7樓電梯華廈」物件,多會歸納為「新加坡式華廈」,通常會將1樓規劃成停車位,且不會開挖地下室,小基地面積、容積率低土地為該類建案的普遍特性,而由於少掉公共設施與車公(車道公設),可大幅降低公設比,吸引不少民眾的興趣。

有網友於臉書社團《買房知識家(A你的Q)》發文,他表示近日於南部鄉下看上「新加坡式電梯華廈」的預售屋物件,不過他對此類物件不甚了解,便詢問眾人看法,「有人可以分享嗎入住心得嗎?」

貼文曝光後,不少網友便直推「新加坡式華廈」設計很棒,可以避免普遍公設比過高的問題,認為可以買,「我覺得不錯,公設少,實坪多就贏了!」、「公設少同時社區需要維護的地方相對少,公積金或管理費也跟著少」、「新加坡式的華廈還不錯,不會有公設太高的問題,也沒有車道公設要買」、「我上一個家是新加坡式,低公設,停車方便,倒垃圾也方便,不過相對的,戶數少管理費就高一些」。

不過也有過來人指出,「新加坡式華廈」未來電梯維修與管理費是「致命隱憂」,華廈雖然沒有「養蚊子公設」,但主要必須負擔消防機電保養維護、清潔費用與安全維護費用,新加坡式華廈社區難負擔一名物業保全費用,尤其電梯華廈使用到屋齡25年後,包括電梯機板故障等,整個系統更換,約數十萬起跳,外牆磁磚或防水漆也要數十萬以上,管理基金若都不夠支付,所有權人就必須開會討論維繕金額,每戶分攤多少。

此外,還有內行人表示,「新加坡式建築」最令人堪憂的為其安全性,明確指出「高於5F不會買」,「新加坡式的建築,防震效果較差,總樓層低於五F以下,我才會買,過高的新加坡式建築,在地震帶台灣並不適合。挖一層地下室等於地面建三層,少挖二層地下室,建商可以省六層的建築成本!」、「建議看一下1樓是全開放式的停車場,還是隔成一間一間的車位有鐵捲門。全開放式代表1樓都是懸空只有柱子支撐,房子支撐力就十分令人擔憂!」

全球居不動產情報室總監陳炳辰指出,戶數少的社區,像是華廈物件,都會遇到電梯、公設維修費用相較偏高的情況,還有沒有管委會、管理員的問題,有時得推派住戶代表來擔任社區管理與安全,或是共同負擔費用來加裝防盜安全設施。

陳炳辰認為,民眾購屋時確實得考量戶數多寡以及社區規劃狀態,整體來說,可先深入瞭解產品,與未來社區維修負擔風險等,看是否符合自身需求,再評估要不要購置。