【好房網News記者黃暐迪報導/編輯室報告】

軌道經濟挹注房市利多,新北市長侯友宜22日在新北市議會總質詢中指出,「泰板輕軌」總長度約10.4公里、12座車站,預計明(112年)3月提出可行性研究期末報告後,將報交通部審議。

據了解,未來「泰板輕軌」完工上路後可說是「兵分五路」,能轉乘台鐵浮洲火車站、機場線、新莊線、板南線及萬大中和線,有效舒緩板橋合宜住宅大量人口進駐後的交通需求,透過泰板輕軌與五泰輕軌串聯板橋、三重、蘆洲、五股及泰山等行政區,帶動城市發展。

全球居不動產情報室總監陳炳辰認為,軌道房市大多來自於縮短與市區的連結,帶動外圍房市買氣,然而輕軌速度慢,通勤效益不比捷運,若以短程來輔助捷運線路會相較具備成效,比方說塭仔圳轉乘就會是該輕軌的亮點,但要說回單純五泰、泰板輕軌行經站點的房市拉抬,都得視當地是否有其他利多建設,如塭仔圳重劃區的開發,或是板橋區本就擁門牌與生活機能,始收錦上添花之效。

陳炳辰也近一步說明,淡水、高雄都有輕軌建設,安坑輕軌也正在興建中,但相關站點房市的助益都在於其他利多建設,或是整體房市環境的同步拉抬,加上五泰、泰板輕軌通車時間還很久,屆時是否已有其他區域機能發展房市,變數也很多,惟若未來沒有區域開發配合,較難有雪中送炭的期待。